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剪工發布時間：08-0709:08鏟斗無力速度還慢挖掘機90%以上的施工動作都離不開鏟斗，挖土、裝車、整平、刷坡都算在內，簡單來講鏟斗動作越有力越出活，機手操作起來就越輕松。同樣的道理，如果鏟斗動作出現緩慢、卡頓等異常情況，湊合施工的可能性幾乎沒有，只能盡快停機檢修，今天剪工工程師就跟大家分享一則鏟斗無力故障案例。故障現象及原因最近一位機主求助，他的大宇220挖掘機鏟斗工作時，不論單獨動作還是復合動作鏟斗都非常緩慢，而且挖土沒力，鏟斗收回后會自動下降泄壓。故障現象很清晰，所以工程師根據機主的描述先分析能夠引發該故障的幾個原因：1、鏟斗的二次先導壓力低；鏟斗二次壓力是先導操縱閥到主閥之間的先導壓力，當先導操縱閥芯磨損，卡頓，會造成二次先導壓力低。2、鏟斗閥芯卡頓，磨損；鏟斗主閥和閥芯之間出現磨損會使得壓力油內泄，使得主壓力降低。卡頓在半開位置會使得壓力油流量減少，使得動作慢。3、鏟斗過載閥故障；鏟斗過載閥閥體和閥芯磨損，使得過載閥保持不住主壓力，會從磨損部位泄掉，過載閥的密封圈破損其道理和上面一樣。4、鏟斗油缸內泄；鏟斗油缸里面的活塞油封破損，或鏟斗油缸內壁有拉傷，使得油缸大腔和小腔串油，導致內泄。故障檢修排查通過以往的經驗結合該機器的故障現象，工程師接下來對照故障分析進行逐步檢修。1、工程師先用壓力表檢測鏟斗閥芯的先導壓力，測得數值為4兆帕，數值在正常范圍內，檢查右側控制閥到后泵調節器的二次壓力是6兆帕，數值也在正常范圍內，說明二次先導壓力、鏟斗閥芯切換正常。2、然后用壓力表檢測鏟斗過載動作時的主泵壓力，前后泵壓力13兆帕，均低于正常溢流壓力，由于其他動作壓力和速度正常，說明問題可能在鏟斗油缸、鏟斗閥芯或過載溢流閥上。因為鏟斗溢流閥和其他過載閥作用原理是一樣的，所以工程師互換了過載閥后再次試車，故障依舊存在，排除了鏟斗過載閥的故障。3、工程師又將鏟斗閥芯拔出檢查，外表光滑無磨損，配合間隙良好，沒有發現問題。4、經過以上的測量和檢測，最后懷疑鏟斗油缸本身問題，但是由于拆卸鏟斗油缸非常費時費力，而且沒有專用的工具很難快速拆卸裝機，所以工程師沒有貿然拆卸油缸，而是選擇打開液壓油箱檢查。經檢查發現回油濾有雜質，雜質類似油封的碎末，進而更加確定是鏟斗油缸本身問題，拆開檢查鏟斗油缸發現鏟斗油缸內活塞油封破損，導致液壓油內泄，使得鏟斗速度慢和無力。更換了鏟斗油缸活塞油封后試機，故障解除，壓力和速度恢復到原來狀態。總結鏟斗是挖掘機直接與外在環境、工作對象接觸的，所以它的疲勞程度和工作強度都非常大，當遇到較堅硬的物體時不要用暴力操縱，以免損壞油缸。另外平時的檢查、維護、保養工作也不能懈怠，尤其是油封等耗損件，時間一長油封老化、破碎的幾率就很大，及時發現及時更換，才能保證不出故障。相關搜索挖掘機視頻液壓油缸型號大全二手液壓油缸價格硬盤卡頓怎么辦臥式液壓小油缸蘭州液壓油缸配件

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