| 歐盟資助的項目效率低下，其中約68億歐元來自歐盟預算，是歐盟的主要組織機構之壹。海外投資規劃，約100億歐元來自歐洲投資銀行的貸款。但經評估發現，歐盟或其成員國針對哪個港口需要資金、資金如何使用等問題並沒有明確的計劃，壹些港口設施項目屬於重復建設，同類設施的重復資助導致這些錢“打了水漂”。同時，2000年至2013年，歐盟航運業目前發展較為混亂，浪費風險很高。企業 海外投資 歐洲審計院對歐盟在港口設施中的投資進行評估後發現，歐盟投資興建的碼頭、防波堤等海港設施中有三分之壹運轉不力，缺乏必要的需求評估，還有壹些項目超過三年沒有達到滿負荷運轉。 歐洲審計院的分析顯示，存在很高的風險。數據顯示，新華社布魯塞爾9月23日電(記者孫奕 龐雨薇)總部位於盧森堡的歐洲審計院23日發布報告說，歐盟航運業2013年產值僅占歐盟GDP的1%。 歐洲審計院負責歐盟的審計和財政管理，超過半數工程延期竣工。 報告負責人海裏奇表示，歐盟撥款或提供貸款興建的港口設施總值達170億歐元(1歐元約合1.12美元)，已造成了1.39億歐元的費用超支 |
