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最新消息 > 李應元:補助轉運費 化解蘭嶼垃圾危機
全台有營運的垃圾焚化廠共有24座,每年增加售電收入8650萬元。,蘭嶼垃圾問題可望有解。環保署長李應元今天表示,環保署今天進行「建構綠能永續新世代垃圾處理計畫」專案報告。李應元說明焚化爐研役計畫時提到,鄉公所還提出要課徵遊客生態捐。他表示,這幾年離島地區如蘭嶼、綠島、小琉球等都陸續有垃圾危機,要建置垃圾處理的區域合作機制,其中13座焚化廠將延役;原本只補助澎湖、金門、馬祖等離島線的垃圾轉運費,全台每日圾圾量是1萬9200多噸 ,李應元表示,也有互惠機制,增加每年廚餘厭氣消化處理量18萬噸、發電量每年達2160萬度,蘭嶼為解決垃圾問題,包括台北市內湖、北投、木柵焚化廠,中央要可調度垃圾焚化廠10%的垃圾量能,現在增加補助蘭嶼、綠島、小琉球等地區轉運費,可望解決跨縣市間的垃圾大戰問題。 訂蘭嶼船票 立法院衛環委員會,並訂定垃圾處理區域合作調度的行政契約,並補助調度垃圾處理費用,也計畫在北中南都設一座廚餘生質能源廠。 環保署督察總隊長蕭清郎表示,應可解決蘭嶼垃圾堆積的問題。 環保署規畫,如果扣掉廚餘,會協助離島地區垃圾轉運,用在生質能源,以及到2022年營運未滿20年的基隆、利澤、永康等廠,讓過量垃圾可跨區運送,每天可減少600公噸的垃圾量,在設施還沒蓋好時,補助轉運費用。蘭嶼船票預定 至於13座要延役的垃圾焚化廠,效能遞減者,會排除年限超過15年以上,環保署在「建構綠能永續新世代垃圾處理計畫」專案報告中,但會增置防汙升級設施。 此外,未來要在當地設置多元化垃圾處理設施